El carril estándar se utiliza para carros ajustados con cabos de control y para sistemas autovirantes sobre cubierta.
El carril taladrado de génova se utiliza para carros de génova con chaveta de bloqueo. El carro se reubica fácilmente cuando no está bajo carga.
Es ideal para sustituir antiguos carriles ya que las fijaciones se pueden colocar en los agujeros de los tornillos existentes. También se utiliza en embarcaciones donde los tornillos deberán quedar ocultos.
El carril de perfil alto se utiliza para sistemas escoteros de mayor sin soportes intermedios y para sistemas autovirantes.
