PIEZAS DEL SISTEMA DE ESCOTA DE LA MAYOR

SISTEMA 22

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SISTEMA 22

  • Los carros de escota de la mayor son de aluminio extrudido anodizado negro. Se desplazan sobre rodamientos de bolas Torlon®.
  • Los herrajes de los extremos son de composite reforzado con fibra de vidrio, con rodamientos intermedios de goma.
  • Roldanas de Ø30/40 mm de acetal sin rodamientos para los cabos de control.
  • Las articulaciones de acero inoxidable pulido AISI 316 se adaptan a las poleas Seldén PBB 50 y MRB 60.
  • La articulación/polea de escota se apoya en un collarín vertical de goma.
  • El diámetro máximo admisible de los cabos de control es de Ø8 mm.
  • Controles de tope con mordaza 27, cabo de control de Ø7 mm..

442-149-01, Carro de mayor
442-149-01
Carro de mayor

442-149-02, Carro de mayor con mordaza
442-149-02
Carro de mayor con mordaza

442-144-01, Carro de mayor con roldanas pivotantes y mordaza
442-144-01
Carro de mayor con roldanas pivotantes y mordaza

442-143-01, Carro para gaza
442-143-01
Carro para gaza

442-112-01, Control de tope con reenvío doble y arraigo
442-112-01
Control de tope con reenvío doble y arraigo

442-112-02, End control, cam cleat, port
442-112-02
End control, cam cleat, port

442-112-03, End control, cam cleat, stbd
442-112-03
End control, cam cleat, stbd

442-112-04, Control de tope con reenvío simple y arraigo
442-112-04
Control de tope con reenvío simple y arraigo

442-105, Tapón de carril
442-105
Tapón de carril

442-135, Adaptador de tope para carriles de perfil alto
442-135
Adaptador de tope para carriles de perfil alto